bike-fitting teil 2

da ich leider mit meiner radposition nach der ersten einstellung nicht wirklich gut auf der strasse zurechtkam, war ich heute nun erneut bei cyclefit, um nochmal ein wenig nachzujustieren oder zu schauen, woran es liegen mag, dass ich nicht wirklich zurecht kam. ich habe mir, da ich einfach zu gestreckt auf dem rad saß und somit auch nicht lange in der aeroposition fahren konnte, der sattel aber schon so weit vorne wie möglich war, die gekröpfte sattelstütze von profile design (einigen wird diese sicher ein begriff sein) besorgt und bin nun damit wieder zu lloyd. er meinte daraufhin nur, dass wir mit dieser sattelstütze viel mehr optionen haben und nun einfach mal schauen. da er auch alle meine daten von der letzten einstellung gespeichert hat, positionierte er mich erstmal so auf dem rad, verpasste mir die entsprechenden sensoren zur messung diverser daten und wir begannen dann schritt für schritt die position zu verändern. dabei achtete er aber immer darauf, dass gewisse parameter bzw. winkel zwischen körperteilen (fragt nicht genau, wie es im optimalfall sein soll - das war mir zu kompliziert und ich verließ mich da auf lloyd) existierten.

am ende kam eine position raus, die ich auf der rolle wirklich sehr gut fahren konnte und die aerodynamisch besser ist, als die vorherige. der sattel wurde etwas erhöht und rückte weiter nach vorne (mit der neuen sattelstütze war das ja kein problem), der winkel des lenkers wurde ein wenig geändert und der lenker wurde wieder ziemlich deutlich nach unten verlagert. durch diese einstellungen sitze ich nun viel kompakter auf dem rad, sprich ellbogen und knie berühren sich fast beim treten. aber eben nur fast. und ich habe bei weitem nicht mehr soviel druck auf den schultern und ellbogen wie noch zuvor. es fühlte sich ganz gut an. nun muss ich so nur noch die 180km in arizona schnellstmöglich absolvieren. und wenn ich das schaffe, dann sollte auch was gehen. wie meinte lloyd: "you´re a runner and with that position you run faster!" *YEAH* so werde ich es machen.

übrigens, das nur mal am rande... ich habe mir von lloyd ja auch spezielle carboneinlagen für meine radschuhe anfertigen lassen, die auf den von mir genommenen fußabdrücken basierten. als ich die sohlen dann vor gut 2 wochen per post erhalten habe und die radschuhe zum ersten mal anhatte, hat man mich sicher bis zum mond fluchen hören. ich habe gedacht, er will mich verarschen. die einlagen drückten ins fußgewölbe und ich konnte kaum stehen. bevor ich aber losmeckern wollte, dachte ich mir, ich fahre damit wenigstens einmal. und was soll ich sagen? ich war begeistert und es ist ein ganz anderes fahrgefühl. die sohlen möchte ich nicht mehr hergeben. das witzige war, als ich die story heute erzählte, meinte britta, dass gerade vorher 2 profis, die von cyclefit betreut werden, anriefen und sich bei der ersten anprobe der sohlen beschwerten. darauf meinte lloyd nur trocken: "they´re not for running, just for biking!" und genauso ist es. auf dem rad ein traum. im stand oder beim gehen furchtbar.

leider schaffte ich es dann nicht mehr zum schwimmtraining, sodass ich nur schnell bei eva den radkoffer abholte und dann nach hause düste. insgesamt waren das heute über 200km mitm auto und ich bin echt platt. dabei habe ich sportlich gesehen nix gemacht, außer die fahrerei auf der rolle bei cyclefit. aber so ein langer tag schlaucht auch. deshalb werde ich jetzt schnell ins bett gehen, denn die nächsten tage habe ich auch wieder volles programm. aber das wird wenigstens schön. das weiß ich schon jetzt... :)

p.s. fotos vom nun fertigen bike reiche ich nach...